Quanto custa um rastreador para moto em 2026?
TL;DR
Em 2026, rastrear uma moto custa entre R$ 50 e R$ 120 por mês na maioria das empresas do Brasil. Na Veltrak, o plano é R$ 59,90/mês com bloqueio remoto, monitoramento 24h e cerca virtual inclusos — e a instalação a domicílio não tem custo adicional.
Comparado com o seguro de moto (que varia de R$ 900 a R$ 2.200/ano, quando aceito), o rastreador é mais barato, funciona para todos os modelos e não depende de aprovação. Para modelos populares como Honda CG, Biz e Pop — que lideram o ranking de motos mais furtadas do país — o rastreador é frequentemente a única proteção viável.
Quanto custa, afinal?
A resposta curta: a partir de R$ 59,90 por mês na Veltrak, sem taxa de instalação. Esse valor já inclui tudo que importa — GPS 24h, bloqueio remoto pelo celular, cerca virtual, histórico de trajetos e suporte via WhatsApp. Não existe custo escondido, e não tem diferença de plano entre carro e moto: o preço é o mesmo.
No mercado como um todo, os preços em 2026 variam entre R$ 50 e R$ 120 por mês, dependendo da empresa, do tipo de equipamento e dos serviços inclusos. A maioria das empresas cobra separadamente:
| Item | Faixa de preço | Observação |
|---|---|---|
| Equipamento | R$ 200 a R$ 600 | Em alguns planos, vem incluso |
| Instalação | R$ 0 a R$ 400 | Varia conforme moto e região |
| Mensalidade | R$ 50 a R$ 120 | Plano padrão com bloqueio |
| Mensalidade premium | R$ 120 a R$ 250 | Com central 24h, seguro incluso |
| Adicional bloqueio | R$ 0 a R$ 30 | Na Veltrak é incluso |
Rastreador vs seguro de moto: qual compensa?
Essa é a dúvida mais comum na hora de proteger uma moto — e a resposta costuma surpreender quem ainda não entrou em contato com seguradora.
O seguro completo de moto no Brasil custa entre R$ 900 e R$ 2.200 por ano para modelos populares como Honda CG 160 e Biz, segundo dados do portal Seguro Auto. Isso dá uma mensalidade equivalente entre R$ 75 e R$ 183.
Parece próximo do rastreador, mas há três problemas importantes:
1. Muitas seguradoras recusam motos populares. Honda CG, Biz, Pop e similares têm índice de sinistralidade alto — e seguradoras podem simplesmente não aceitar cobrir a moto. A recusa vira regra em regiões de maior risco ou quando o perfil do condutor é jovem. Veltrak não recusa nenhum modelo.
2. Franquia alta. Mesmo quando o seguro aceita, a franquia de seguro de moto costuma ficar entre R$ 2.000 e R$ 5.000 — o que, para uma moto de R$ 10.000, representa boa parte do valor.
3. Seguro não impede o furto. Seguro paga (quando paga) depois da perda. Rastreador previne a perda: você localiza a moto em tempo real e aciona o bloqueio remoto antes que ela suma.
Quando vale a pena ter os dois
Se a moto é cara (acima de R$ 25 mil) ou você tem condições, ter seguro e rastreador é o ideal. Inclusive porque o rastreador dá desconto no seguro: rastreadores homologados reduzem o prêmio entre 10% e 30%, segundo o Grupo Tracker e outros players do setor.
Para motos populares em SC, porém, o cenário mais comum é: seguradora recusa, ou aceita com mensalidade altíssima. Nesse caso, o rastreador não é alternativa ao seguro — é a única proteção possível.
Por que rastrear moto faz tanta diferença
Moto não é carro. Três características mudam completamente o cálculo de risco:
É mais fácil de furtar
Moto é menor, mais leve e mais rápida de levar. Ladrão profissional tira uma moto em menos de um minuto, às vezes sem precisar forçar nada — basta uma chave mestra genérica ou um desalarme. Carro exige mais tempo, mais ferramentas e mais risco.
É o modelo mais visado do Brasil
A Honda CG 160 é a moto mais furtada do país, com 20.462 ocorrências registradas só em 2023, segundo dados do mercado segurador. Em segundo lugar vem a Honda CG 150 (11.835 ocorrências), seguida pela Yamaha Fazer 250 (9.615). O top-5 é quase todo de Honda — justamente os modelos mais vendidos e mais populares entre motoboys, jovens e trabalhadores.
Se você tem uma CG, Biz, Pop, Fazer ou similar, estatisticamente sua moto está entre os alvos preferenciais de quadrilhas organizadas.
Recuperação sem rastreador é quase zero
A taxa de recuperação de moto furtada sem rastreador fica abaixo de 50%, segundo o mercado segurador. Com rastreador, empresas do setor reportam taxas entre 90% e 98% — geralmente com a moto recuperada em menos de 30 minutos após o furto.
É a diferença entre ter a moto de volta no mesmo dia ou aceitar que ela sumiu pra sempre.
O caso das 12 motos em Itajaí: um alerta recente
Em 13 de janeiro de 2026, na madrugada, 14 criminosos invadiram uma concessionária na Rua Osvaldo Reis, na Praia Brava, em Itajaí. Em menos de 3 minutos, levaram 12 motocicletas — simplesmente quebraram o vidro, ligaram as chaves que estavam na ignição e saíram pilotando. O caso teve grande repercussão nacional, sendo reportado pela CNN Brasil e mídia regional.
A boa notícia: todas as 12 motos foram recuperadas — 10 em poucas horas e as outras 2 nos dias seguintes. A má notícia: a recuperação dependeu de buscas em campo da PM. Com rastreador, seria questão de minutos, não horas.
O caso mostra duas coisas:
- Litoral de SC não está imune: Itajaí é uma das cidades mais visadas da região, e não apenas veículos particulares são alvo — estabelecimentos comerciais também
- A PMSC responde rápido, mas não é mágica: sem localização em tempo real, a recuperação depende de sorte, ligações anônimas e tempo. Rastreador resolve isso.
O que entra no preço de R$ 59,90 na Veltrak
Para evitar comparar maçãs com laranjas, aqui está exatamente o que você recebe na mensalidade Veltrak — em carro ou moto:
- Rastreamento GPS em tempo real — localização atualizada a cada poucos segundos
- Bloqueio remoto incluso — corta ignição ou combustível pelo app
- Cerca virtual (geofencing) — alerta se a moto sair de uma área definida
- Alertas de movimento — notificação no celular se a moto sair do lugar
- Histórico de trajetos — veja por onde a moto passou nos últimos meses
- Bateria interna de backup — rastreador continua transmitindo mesmo com a bateria da moto desconectada
- Suporte via WhatsApp — direto com a equipe, sem central automática
- Instalação a domicílio — técnico vai até você, sem custo adicional
- Sem taxa de adesão — nada escondido
Tudo por R$ 59,90/mês. O preço é o mesmo se você tiver uma Honda Biz ou uma BMW G 310 GS.
Modelos de moto compatíveis
A Veltrak atende praticamente todos os modelos nacionais e a maioria dos importados. Os mais comuns entre nossos clientes:
Honda — CG 160, CG 150, Biz 110/125, Pop 110i, Fan 160, XRE 300, CB 300F Twister, NXR Bros
Yamaha — Factor 150, YBR 150, Fazer 250, Crosser 150, MT-03, R3
Suzuki — Yes 125, Intruder 125, GSX-S 150
Outros — Dafra, Shineray, Kawasaki Ninja 400, BMW G 310 GS
Na dúvida, pergunta pelo WhatsApp com o modelo específico — o técnico confirma compatibilidade em minutos.
Como é a instalação
A instalação é feita a domicílio — o técnico vai até a sua casa, trabalho ou onde estiver a moto. O processo leva cerca de 45 a 60 minutos e envolve:
- Análise da moto — identificar onde instalar o módulo (local oculto)
- Instalação do rastreador — conexão no chicote elétrico
- Instalação do módulo de bloqueio — na ignição ou na bomba de combustível
- Testes — GPS, alertas, comando de bloqueio — tudo validado
- Configuração no seu celular — app instalado, contas criadas, você sai já usando
Sem ter que deslocar a moto, sem ir em oficina, sem perder meio dia de trabalho. Especialmente importante pra motoboy e entregador — cada hora parada é prejuízo real.
Rastreador para motoboy e entregador
Se a moto é sua ferramenta de trabalho, o cálculo muda completamente. Uma moto de entrega vale entre R$ 8.000 e R$ 15.000, mas vale muito mais do que isso em renda: é a fonte de sustento.
O Brasil tem quase 1 milhão de motoboys, a maioria trabalhando informalmente, segundo dados do DIEESE. Desses, muitos não conseguem seguro — seguradoras tradicionalmente recusam uso comercial (iFood, Uber Eats, 99 Delivery).
Pra quem entrega, rastreador resolve três problemas:
- Proteção contra furto — principal risco profissional
- Comprovação de trajeto — histórico pode ser usado para disputas ou defesa
- Tranquilidade mental — saber onde a moto está, a qualquer momento
R$ 59,90/mês representa ~8 entregas no iFood. Pra proteger uma moto de R$ 10.000, é o cálculo mais fácil que um entregador faz.
Rastreador para moto em Santa Catarina
Santa Catarina emplacou 58.498 motos novas em 2024 — crescimento de 23,1% em relação ao ano anterior — e outras 63.950 motos novas em 2025. O estado lidera o Sul em vendas de motos novas. Quanto mais motos nas ruas, mais oportunidade pra furto.
A boa notícia é que SC tem a criminalidade em queda: 27% menos roubos e 9,8% menos furtos de veículos em 2024 em relação a 2023, segundo a SSP-SC. Isso não significa que o risco zerou — significa que ele diminuiu num estado que já é o mais seguro do país.
Mesmo assim, casos como o arrastão de Itajaí mostram que litoral, turismo intenso e cidades em crescimento criam vetores de risco específicos. A Veltrak atende todas as 18 cidades de SC onde operamos — do Vale do Itajaí (Blumenau, Brusque, Jaraguá do Sul) à Grande Florianópolis (Florianópolis, Biguaçu), passando pelo litoral inteiro (Balneário Camboriú, Itajaí, Itapema e mais).
Se você quer ver a página comercial específica pra moto, com todos os detalhes, visite rastreador para moto em SC.
Conclusão
Rastreador de moto em 2026 custa a partir de R$ 59,90/mês na Veltrak — sem taxa de instalação, sem letra miúda, sem custo de módulo de bloqueio. É mais barato que seguro tradicional, funciona pra todos os modelos (inclusive os que seguradora recusa) e é frequentemente a única proteção viável para motos populares como Honda CG, Biz e Pop.
Se você tem moto em SC, especialmente na região de Balneário Camboriú, Itajaí, Florianópolis ou Blumenau, vale a conta simples: R$ 59,90/mês contra uma moto que pode ser levada em menos de 3 minutos, como provou o caso da Praia Brava em janeiro de 2026.
Fala com a gente pelo WhatsApp — explica o modelo da sua moto, a cidade, e agenda a instalação. Em 45 minutos sua moto está protegida.
Perguntas frequentes
Em 2026, a mensalidade fica entre R$ 50 e R$ 120 na maioria das empresas. Na Veltrak, o plano é R$ 59,90/mês com bloqueio remoto, monitoramento 24h e cerca virtual inclusos — sem custo extra de instalação. A instalação a domicílio é gratuita.
O princípio é o mesmo: transmitir localização via rede celular e GPS. A diferença técnica está no ponto de bloqueio — em carro, o corte é feito no sistema de ignição; em moto, pode ser na ignição ou na bomba de combustível, dependendo do modelo. Na prática, o usuário não percebe diferença: o comando é o mesmo pelo app.
Sim. Rastreadores homologados geram desconto de 10% a 30% no prêmio do seguro, dependendo da seguradora. Em motos populares (CG, Biz, Pop, Fazer), o desconto pode ser ainda maior porque esses modelos têm alto risco de furto. Em alguns casos, o rastreador é o que torna o seguro possível — várias seguradoras recusam motos populares sem rastreamento.
Os dois resolvem problemas diferentes, mas se precisar escolher um, o rastreador costuma compensar mais em motos. Seguro completo de moto custa entre R$ 900 e R$ 2.200/ano (R$ 75 a R$ 183/mês) — quando a seguradora aceita a cobertura. Rastreador custa a partir de R$ 59,90/mês e nenhuma seguradora recusa. Para motos populares, o rastreador é frequentemente a única opção viável de proteção.
Funciona em ambos. Em motos a carburador (como a Honda CG 150 antiga ou a Pop 100), o bloqueio é feito no sistema de ignição. Em motos com injeção eletrônica (Honda Biz 125, CG 160, Fazer 250), o técnico pode optar pelo corte de combustível ou de ignição. O efeito final é o mesmo: a moto para na próxima parada e não dá mais partida.
Depende da empresa. Na Veltrak, a instalação é a domicílio e não custa nada — o técnico vai até a sua casa ou trabalho, instala em 45 a 60 minutos e já sai funcionando. Em empresas que cobram pela instalação, o preço costuma variar entre R$ 150 e R$ 400, dependendo do modelo da moto e da dificuldade do trabalho.
Sim, e são justamente os modelos mais comuns entre nossos clientes. A Honda CG 160, a mais vendida do Brasil, é também a mais roubada — com 20.462 ocorrências registradas em 2023 (dados do mercado segurador). Ter rastreador em uma CG, Biz ou Pop 110 não é exagero: é proteção básica dado o perfil de risco desses modelos.